Xe tự lái của Waymo sắp có mặt tại Portland.
PORTLAND, Ore. (KGW 8) — Những chiếc xe tự lái của Waymo sẽ bắt đầu xuất hiện tại Portland kể từ thứ Ba này.
.
.
Waymo dự kiến bắt đầu công tác lập bản đồ thành phố — ban đầu vẫn có tài xế con người ngồi sau tay lái — với đội xe Ojai mới của hãng. Kế hoạch ra mắt này đã nhận được sự ủng hộ từ Thị trưởng Portland, ông Keith Wilson; ông cho rằng những chiếc xe tự lái sẽ góp phần hiện thực hóa mục tiêu "Vision Zero" (Tầm nhìn Không) của thành phố, nhằm loại bỏ hoàn toàn các ca tử vong và chấn thương nghiêm trọng do tai nạn giao thông.
“Là người dẫn đầu về giao thông xanh tại một trong những công ty vận tải đường bộ an toàn nhất nước Mỹ, tôi đã tận mắt chứng kiến cách các công nghệ mới nổi có thể thay đổi diện mạo an toàn cho tất cả những người tham gia giao thông,” ông Wilson chia sẻ trong một bài đăng trên blog của Waymo.
Công ty này đã mô tả Waymo là “tài xế giàu kinh nghiệm nhất thế giới.”
Tuy nhiên, các xe taxi tự lái này lại vấp phải sự hoài nghi, vốn bị thổi bùng bởi những sự kiện gây xôn xao dư luận trên mạng xã hội. Tháng trước, một đoạn video đã lan truyền ghi lại cảnh một chiếc xe Waymo không người lái chặn đường xe cứu thương đang trên đường tới hiện trường một vụ xả súng hàng loạt tại Austin. Đã có nhiều báo cáo về việc các xe Waymo phớt lờ biển báo dừng dành cho xe buýt trường học, cũng như một sự cố gây xôn xao khác khi một chiếc taxi tự lái lao thẳng vào giữa hiện trường một cuộc đối đầu với cảnh sát tại Los Angeles.
Ngay tại địa phương, các nhà lãnh đạo thành phố Portland—trong đó có Ủy viên Hội đồng Mitch Green—đã bày tỏ sự quan ngại trước thông báo của Waymo.
Trong khi đó, Cục Giao thông Portland cho biết Waymo cần nộp đơn và xin cấp giấy phép để bắt đầu thử nghiệm các phương tiện tự hành trong thành phố. Hiện tại, Waymo không cần giấy phép khi thực hiện các hoạt động lập bản đồ.
So với một tài xế con người thông thường, Waymo cho biết các phương tiện của họ giúp giảm 92% số vụ va chạm gây thương tích nghiêm trọng, giảm 92% số vụ va chạm gây thương tích cho người đi bộ và giảm 85% số vụ va chạm gây thương tích cho người đi xe đạp. Tuy nhiên, công ty thừa nhận rằng việc so sánh xe tự lái với tài xế con người là một thách thức, bởi không phải tất cả các vụ va chạm do con người gây ra đều được báo cáo. Công ty cũng lưu ý rằng họ buộc phải báo cáo bất kỳ sự tiếp xúc vật lý nào gây hư hại tài sản, thương tích hoặc tử vong; trong khi đó, hầu hết các vụ va chạm do con người gây ra chỉ được báo cáo khi mức độ thiệt hại đủ lớn để cần đến báo cáo của cảnh sát.
Nguồn: Waymo self-driving cars are coming to Portland
_____________________________________________________
Comments
Post a Comment