Oanh tạc cơ B-52 rơi tại California, phi hành đoàn 8 người thiệt mạng
Tám thành viên phi hành đoàn đã thiệt mạng sau khi một oanh tạc cơ B-52 Stratofortress rơi không lâu sau khi cất cánh từ căn cứ không quân Edwards, phía Đông Bắc Los Angeles, vào sáng Thứ Hai.
.
.
Giới chức căn cứ xác nhận đây là vụ tai nạn gây chết người nghiêm trọng nhất liên quan đến B-52 kể từ năm 1982.
Trong vụ tai nạn năm 1982 tại căn cứ không quân Mather gần Sacramento, 9 thành viên phi hành đoàn đã thiệt mạng trong một chuyến bay huấn luyện thử nghiệm.
Chiếc B-52 gặp nạn hôm Thứ Hai đang thực hiện một phi vụ thử nghiệm thường lệ.
Phi cơ cất cánh lúc 11 giờ 20 sáng theo giờ địa phương từ căn cứ Edwards.
Giới chức cho biết hoạt động hiện nay đã chuyển sang giai đoạn thu hồi và điều tra hiện trường.
Đại tá James Hayes phát biểu tại cuộc họp báo rằng đây là một tai nạn thảm khốc và không có ai sống sót.
Các đội cứu nạn đã được điều động ngay sau khi chiếc oanh tạc cơ rơi xuống.
Tai nạn tạo ra một cột khói đen lớn bốc lên từ hiện trường.
Chuẩn úy trưởng Joshua T. Skarloken cho biết các cơ quan hữu trách đang tiến hành thông báo cho gia đình các nạn nhân trong những giờ tiếp theo.
Theo ông, phi hành đoàn gồm các quân nhân, nhân viên dân sự của chính phủ và các nhà thầu làm việc cho chính phủ.
Hãng Boeing xác nhận có hai nhân viên của công ty trên chuyến bay gặp nạn.
Trong một tuyên bố, Boeing cho biết đang liên lạc với gia đình các nạn nhân và cung cấp sự hỗ trợ cần thiết.
Bộ trưởng Không quân Troy E. Meink và Chủ tịch Hạ viện Mike Johnson đều đã gửi lời chia buồn trên mạng xã hội đối với những người thiệt mạng.
Giới chức Không quân cho biết chiếc B-52 đang thực hiện nhiệm vụ thử nghiệm phục vụ chương trình hiện đại hóa hệ thống radar.
Hình ảnh từ hiện trường cho thấy đường băng để lại một vệt cháy đen lớn trên khu vực đất cát cùng một số làn khói còn sót lại.
Tuy nhiên, rất khó nhận diện các bộ phận riêng lẻ của xác phi cơ.
Đại tá Hayes cho biết căn cứ Edwards đã được mở cửa trở lại.
Tuy nhiên, mọi hoạt động bay sẽ tạm ngưng cho đến hết ngày Thứ Ba.
Các cuộc điều tra quân sự sẽ được tiến hành để xác định nguyên nhân tai nạn.
Theo Đại tá Hayes, kết quả chi tiết của cuộc điều tra có thể sẽ không được công bố trong khoảng 6 tháng.
Căn cứ không quân Edwards từ lâu được biết đến là trung tâm thử nghiệm hàng không của Hoa Kỳ.
Nơi đây được sử dụng để thử nghiệm phi cơ quân sự, trực thăng, phi cơ không người lái và cả phi thuyền không gian nhờ hệ thống đường băng dài đặc biệt.
Ông Richard Kolko, cựu chỉ huy Hải quân Hoa Kỳ và cựu phi công P-3, cho biết Edwards là nơi tập trung những phi công thử nghiệm và kỹ sư hàng không hàng đầu.
Theo ông, các chuyến bay thử nghiệm thường được giao cho những phi công và thành viên phi hành đoàn giàu kinh nghiệm nhất.
Ông cũng cho biết căn cứ sở hữu lực lượng ứng cứu khẩn cấp rất mạnh để đối phó với các tai nạn hàng không.
Sau vụ tai nạn, các điều tra viên sẽ bảo vệ hiện trường, thu thập chứng cứ, rà soát hồ sơ bảo trì và phân tích toàn bộ dữ kiện liên quan.
B-52 là một trong những loại phi cơ lâu đời nhất còn phục vụ trong Không quân Hoa Kỳ.
Loại oanh tạc cơ này bắt đầu hoạt động từ năm 1955.
B-52 có khả năng mang tới 70,000 pound bom và các loại vũ khí khác.
Phiên bản hiện đang sử dụng là B-52H.
Trước vụ tai nạn này, Không quân Hoa Kỳ sở hữu 76 chiếc B-52H.
Loại phi cơ này từng tham gia các phi vụ ném bom trong cuộc xung đột gần đây giữa Hoa Kỳ và Iran.
B-52H cũng có khả năng mang bom nguyên tử và hỏa tiễn hành trình mang đầu đạn nguyên tử.
Trước vụ tai nạn hôm Thứ Hai, tai nạn gây tử vong gần đây nhất của B-52 xảy ra vào năm 2008.
Khi đó, 6 quân nhân Không quân Hoa Kỳ thiệt mạng sau khi chiếc B-52 của họ rơi xuống Thái Bình Dương ngoài khơi đảo Guam trong lúc chuẩn bị cho một buổi bay biểu diễn.
B-52 do Boeing sản xuất đã ngừng dây chuyền chế tạo từ năm 1962.
Tuy nhiên, nhiều chương trình kéo dài tuổi thọ đã giúp loại phi cơ này tiếp tục phục vụ cho đến ngày nay.
Không quân Hoa Kỳ hiện đang thực hiện một chương trình nâng cấp mới cho B-52, trong đó có việc thay thế động cơ.
Tổng chi phí dự trù của chương trình lên tới $48.6 tỷ Mỹ kim.
Do loại phi cơ này không còn được sản xuất, các bộ phận thay thế phải được lấy từ các phi cơ cũ đang được lưu trữ tại căn cứ không quân Davis-Monthan ở Arizona.
Nguồn: CNN
.
__________________________________________________________
.
Comments
Post a Comment