Ông Trump chỉ đạo Bộ Tư pháp điều tra các công ty dầu khí, cáo buộc hành vi "chặt chém" giá xăng dầu, không giảm giá.
By Jim Thomas | Wednesday, 24 June 2026
Sáng sớm thứ Tư, Tổng thống Donald Trump đã chỉ đạo Bộ Tư pháp điều tra các công ty dầu khí lớn, cáo buộc họ "chặt chém" người lái xe tại Mỹ khi không chịu giảm giá bán lẻ tương ứng với đà lao dốc của giá dầu thô sau thỏa thuận hòa bình giữa Mỹ và Iran.
.
Bài đăng trên mạng xã hội Truth Social được đưa ra trong bối cảnh giá xăng trung bình toàn quốc đang ở mức gần 3,91 USD/gallon; dù thấp hơn nhiều so với mức đỉnh điểm thời chiến hồi tháng 5, mức giá này vẫn cao hơn khoảng 1,14 USD so với thời điểm tháng 1 – trước khi quân đội Mỹ triển khai chiến dịch quân sự nhắm vào Iran.
"Các công ty dầu khí lớn không giảm giá bán lẻ tại trạm xăng tương xứng với mức giá thấp hơn nhiều mà họ phải trả để mua dầu," ông Trump viết.
"Giá cả đang lao dốc không phanh! Nói cách khác, khách hàng đang bị 'chặt chém'. Tôi đã chỉ đạo Bộ Tư pháp lập tức vào cuộc điều tra vấn đề này. Giá xăng cần phải giảm nhanh hơn nhiều so với mức tôi đang thấy!"
Ông Trump không nêu tên cụ thể công ty nào.
Dữ liệu từ GasBuddy cho thấy giá xăng bán lẻ đã giảm liên tục trong sáu tuần qua, hạ hơn 14% so với mức đỉnh hồi tháng 5 xuống còn khoảng 3,906 USD/gallon.
Trong cùng khoảng thời gian đó, giá dầu thô Mỹ đã giảm 23%; còn nếu tính từ mức đỉnh hồi tháng 3, giá loại dầu chuẩn này đã sụt giảm khoảng 40%.
Hôm thứ Tư, giá dầu thô Brent tháng 8 được giao dịch ở mức 76,38 USD/thùng (giảm 0,91%), trong khi giá dầu thô WTI giảm 0,94% xuống còn 72,52 USD/thùng.
Đà bán tháo đã gia tăng kể từ khi ông Trump và Tổng thống Iran Masoud Pezeshkian ký kết biên bản ghi nhớ gồm 14 điểm vào tuần trước tại Versailles, qua đó chấm dứt cuộc chiến bắt đầu từ ngày 28 tháng 2 và mở lại eo biển Hormuz cho hoạt động vận tải thương mại.
Bản ghi nhớ (MOU) này gia hạn lệnh ngừng bắn hiện tại thêm 60 ngày, dỡ bỏ lệnh phong tỏa hải quân của Mỹ, cho phép Iran xuất khẩu dầu và khởi động tiến trình đàm phán về chương trình hạt nhân của Tehran. Trước khi chiến tranh nổ ra, khoảng một phần năm lượng dầu vận chuyển bằng đường biển của thế giới đã đi qua eo biển này.
Giá dầu thô đã tăng vọt với biên độ lớn hơn nhiều so với mức giảm sau đó.
Giá dầu WTI chạm mốc 119,47 USD vào ngày 9 tháng 3 và dầu Brent đạt đỉnh 126,41 USD vào ngày 30 tháng 4 – mức cao nhất trong hơn bốn năm – trong bối cảnh Iran rải thủy lôi tại eo biển còn Mỹ phong tỏa các cảng của nước này. Theo dữ liệu theo dõi của AAA, giá xăng bán lẻ tại các trạm bơm đã lên mức cao nhất là hơn 4,50 USD vào dịp cuối tuần lễ Memorial Day.
Các chuyên gia phân tích năng lượng cho biết phải mất nhiều tuần để biến động giá dầu thô phản ánh vào giá xăng bán lẻ.
Bà Karen Young, chuyên gia nghiên cứu cấp cao tại Trung tâm Chính sách Năng lượng Toàn cầu thuộc Đại học Columbia, gọi động thái này là "chiêu trò chính trị". Bà chia sẻ với CNBC rằng các loại thuế cấp bang và địa phương, biên lợi nhuận của nhà máy lọc dầu và độ trễ trong khâu vận chuyển qua đường ống đều là những yếu tố nằm giữa giá một thùng dầu thô và giá một gallon xăng.
Các nghiên cứu được Fortune dẫn lại ước tính tỷ lệ chuyển đổi chi phí (pass-through) tại Mỹ vào khoảng 13% sau một tuần và xấp xỉ 50% trong dài hạn.
Những rủi ro chính trị đang hiện hữu ngay trước mắt.
Đảng Cộng hòa đang đối mặt với cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ vào tháng 11 trong bối cảnh giá xăng vẫn cao hơn khoảng 41% so với mức trước khi xảy ra xung đột; đồng thời, chỉ đạo của ông Trump cũng mở đường cho lập trường chống độc quyền của chính quyền liên bang đối với một ngành công nghiệp mà ông từng tìm cách tranh thủ sự ủng hộ trong quá trình vận động tranh cử.
Bộ Tư pháp hiện vẫn chưa công bố bất kỳ bước đi điều tra, cơ sở pháp lý để buộc tội hay mốc thời gian cụ thể nào.
Nguồn: Trump Orders DOJ Probe of Oil Firms, Alleges Pump Price 'Gouging'
______________________________________________________
Comments
Post a Comment